La migration illégale par bateau à travers la Manche a augmenté de 25 % en 2024

Le nombre de migrants illégaux ayant traversé la Manche en 2024 a augmenté de 25 % par rapport à l’année précédente, selon les premiers chiffres du gouvernement.

3–4 minutes
Généré par IA

En 2024, 36 816 migrants clandestins ont été recensés en train de traverser la Manche à bord de petites embarcations depuis les plages françaises. Il s’agit d’une augmentation de 25 % par rapport à l’année précédente, lorsque 29 437 migrants en bateau avaient réussi à traverser la voie navigable, a rapporté Sky News .

Bien qu’il ait diminué par rapport à l’année record de 2022, lorsque 45 774 clandestins ont été enregistrés traversant la Manche, 2024 est toujours plus élevée que toute autre année, à l’exception de 2022, depuis le début de la crise en 2018.

L’année 2024 est également considérée comme la plus meurtrière jamais enregistrée, l’Organisation internationale pour les migrations (OIM) des Nations Unies ayant signalé que 77 personnes avaient perdu la vie en tentant de traverser cette voie navigable souvent dangereuse. Cependant, les Français affirment que ce chiffre est inférieur, faisant état de 55 décès.

Malgré sa promesse publique de s’attaquer à la crise, le gouvernement travailliste de gauche a supervisé 23 242 débarquements illégaux de migrants par bateau depuis son arrivée au pouvoir en juillet, soit une augmentation de 29 % par rapport à la même période en 2023, a rapporté le Telegraph .

Dès son arrivée au pouvoir, le Premier ministre Sir Keir Starmer a immédiatement abandonné le projet proposé par les gouvernements précédents visant à envoyer immédiatement les migrants par bateau vers des centres de détention au Rwanda plutôt que de permettre aux clandestins de rester en Grande-Bretagne pendant que leurs demandes d’asile étaient traitées.

Au lieu de dissuader les migrants de tenter de venir au Royaume-Uni en les menaçant d’expulsion immédiate, le gouvernement de gauche a placé ses espoirs dans le ralentissement du flux de clandestins en ciblant les gangs de passeurs chargés de faciliter leur traversée.

Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a déclaré mercredi : « Les bandes de passeurs ne se soucient pas de savoir si les personnes vulnérables qu’ils exploitent vivent ou meurent, tant qu’elles paient. Nous ne reculerons devant rien pour démanteler leurs modèles économiques et les traduire en justice. »

Les critiques ont fait valoir que, dans la mesure où le trafic d’êtres humains est très lucratif, les clandestins payant souvent des milliers de dollars aux gangs pour traverser la Manche, d’autres prendront rapidement le relais de ceux qui sont effectivement arrêtés par les autorités.

Le chef de file de Reform UK, Nigel Farage, a déclaré mardi que le gouvernement devait adopter une approche consistant à renvoyer les bateaux, déclarant à GB News que « ce n’est qu’en renvoyant les gens que nous les empêcherons de venir ».

M. Farage a souligné le succès de l’ancien Premier ministre australien Tony Abbott et de son opération « Frontières souveraines », qui a essentiellement éliminé la migration illégale par bateau vers l’ancien dominion britannique.

« En Australie, Tony Abbott s’est fait dire qu’il ne pouvait rien faire contre les votes en provenance d’Indonésie, mais en 2012, savez-vous ce qu’il a fait ? Il les a remorqués jusqu’en Indonésie, et devinez ce qui s’est passé, les bateaux ont cessé d’arriver. Nous devons faire la même chose », a déclaré le chef du Parti réformiste.

M. Farage a reconnu que « les Français vont détester cela », mais a noté que la Grande-Bretagne a donné à Paris des centaines de millions pour renforcer la surveillance des frontières, mais a largement échoué à arrêter les bateaux.

« Dans la vie, nous sommes remplis d’arguments sur les raisons pour lesquelles nous ne pouvons pas faire certaines choses. Qu’en est-il des arguments sur les raisons pour lesquelles nous pouvons faire certaines choses ? »

Voir l’article original cliquez ci-dessous :

Voir l’article

Aller à l’accueil

En savoir plus sur THE BLACK SUN

Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.

Laisser un commentaire