Un ressortissant soudanais a tenté de pousser une femme sur les voies ferrées à Paris, dernier exemple en date de ce type d’attaque commise de manière disproportionnée par des ressortissants étrangers en Europe occidentale.

Un Soudanais de 30 ans a été interpellé jeudi à Paris pour avoir tenté de pousser une femme sur les voies de la gare de Châtelet-les-Halles. Cet incident est le dernier d’une longue série d’attaques similaires dans les transports publics d’Europe de l’Ouest, qui sont en majorité commises par des étrangers.

La victime, une femme de 23 ans originaire de Massy, ​​a été soudainement et violemment frappée au mollet vers 15h10 alors qu’elle attendait son train sur le quai du RER D. Selon Le Parisien , la violence du coup l’a projetée au sol à un mètre du bord du quai alors qu’une rame approchait. Son agresseur s’est éloigné calmement, comme si de rien n’était.

La femme a réussi à monter dans le même train que son agresseur et a signalé l’agression aux policiers des transports. À leur arrivée à la gare de Boussy-Saint-Antoine, dans l’Essonne, les policiers ont interpellé le suspect et l’ont placé en garde à vue au commissariat de Montgeron.

L’homme, qui se trouve illégalement en France et dont l’identité n’est pas connue des services de police, est désormais poursuivi pour tentative de meurtre. Les autorités devraient examiner les images de surveillance de Châtelet-les-Halles et procéder à une évaluation psychiatrique.

Cette attaque intervient dans un contexte d’inquiétude croissante quant au rôle disproportionné des ressortissants étrangers dans les crimes violents dans les transports publics. Selon un rapport 2023 du SSMSI, l’institut de statistique du ministère français de l’Intérieur, 69 % des vols avec violence, agressions et agressions sexuelles dans le réseau de transport francilien en 2022 ont été commis par des ressortissants étrangers.

Remix News a analysé ces données à l’époque et a découvert que les migrants africains étaient responsables de 52 % de ces crimes, alors qu’ils ne représentent que 3,2 % de la population française.

L’attaque d’aujourd’hui est presque identique à celle survenue en juillet 2023, lorsqu’un migrant guinéen de 40 ans avait poussé une femme de 52 ans sur les voies de la station RER B Cité Universitaire , entraînant sa mort. Partout en Europe occidentale, des crimes similaires ont été enregistrés, alimentant le débat public sur l’immigration et la sécurité.

En Allemagne, de nombreux cas de migrants ont tenté de pousser des inconnus sur les voies ferrées. En mai 2021, un Afghan de 30 ans a été accusé d’avoir tenté de traîner un enfant de 12 ans devant un train de marchandises en marche à Schwerin. En 2022, un migrant érythréen a poussé une femme et son enfant sur les voies de la gare centrale de Francfort . L’enfant a été frappé et tué, tandis que la mère s’est échappée de justesse. L’agresseur a évité la prison en raison de problèmes psychiatriques.

Plus récemment, en mars 2023, un Algérien de 33 ans et un Tunisien de 31 ans ont été arrêtés pour avoir poussé un homme de 49 ans sur les voies ferrées de la gare de Pforzheim, en Allemagne, après qu’il ait refusé de leur donner une cigarette. Deux mois plus tôt, un ressortissant syrien de 27 ans avait été arrêté pour avoir jeté une adolescente sur les voies ferrées de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

Cette tendance à la violence s’est étendue aux Pays-Bas, où une vidéo devenue virale en 2023 montrait un groupe de jeunes hommes donnant des coups de pied, des coups de poing et poussant un homme seul sur les voies de la gare Bijlmer ArenA d’Amsterdam. Le politicien néerlandais Geert Wilders a qualifié cette scène d’exemple de « l’enfer multiculturel » du pays.

Même au Danemark, un migrant afghan de 29 ans a poussé une femme de 19 ans qu’il n’avait jamais rencontrée sur les voies ferrées de la gare de Nørreport à Copenhague, le 29 décembre 2023. Il a ensuite admis : « Je l’ai fait pour la tuer » et a plaidé coupable de tentative de meurtre.

Les réseaux de transports publics d’Europe occidentale deviennent de plus en plus le théâtre de crimes violents, impliquant de manière disproportionnée des ressortissants étrangers.

En Allemagne, la Deutsche Bahn a signalé une augmentation spectaculaire des violences ferroviaires en 2024, avec 10 600 cas de blessures corporelles enregistrés dans les gares de janvier à octobre, dépassant déjà le nombre total pour l’ensemble de l’année 2023.

Les autorités ont mis en garde contre un « seuil d’inhibition de la violence en baisse constante » et se sont engagées à renforcer les mesures de sécurité pour lutter contre l’augmentation de tels incidents.

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