Après que les progressistes et les écologistes ont milité pendant des années pour une transition des moteurs à combustion interne vers des véhicules électriques (soi-disant) plus « respectueux de l’environnement », la pureté idéologique est soudainement devenue plus importante que la qualité de l’air. 

Après que les progressistes et les écologistes ont milité pendant des années pour une transition des moteurs à combustion interne vers des véhicules électriques (soi-disant) plus « respectueux de l’environnement », la pureté idéologique est soudainement devenue plus importante que la qualité de l’air. 

Les propriétaires de Tesla à Vienne ont commencé à trouver des notes menaçantes sur leurs voitures, rapporte Remix , leur disant de vendre leurs voitures, sinon elles seront vandalisées.

Il y a quelques années, vous vouliez peut-être simplement acheter une voiture cool… Maintenant, vous possédez une voiture dont vous avez peut-être honte, dont la valeur a chuté et vous devez avoir peur chaque soir que quelqu’un raye un gros « f**k Tesla » sur votre peinture.

Les propriétaires de Tesla pris pour cible par des militants de gauche à Vienne

D’autres propriétaires européens de Tesla ont signalé un harcèlement similaire. À Paris et Berlin, des Tesla ont été vandalisées avec de la peinture et des autocollants, et à Amsterdam, des manifestants ont interpellé des conducteurs accusés de posséder des « machines capitalistes ».

D’une manière ou d’une autre, deux faits semblent échapper à ces vandales en herbe – ou réels – : premièrement, vendre une Tesla la transfère simplement à un autre propriétaire et ne nuit en rien aux résultats de l’entreprise ; et deuxièmement, comme quelqu’un l’a souligné sur les réseaux sociaux : « Si vous détruisez ma Tesla, que j’ai déjà payée, ma compagnie d’assurance achète une autre Tesla à Musk. »

De retour aux États-Unis, l’actrice Alyssa Milano a fièrement annoncé l’année dernière qu’elle ne pouvait plus posséder de Tesla , invoquant « la haine et la suprématie blanche », et qu’elle avait plutôt acheté une Volkswagen 100 % électrique. Milano a été rapidement informée (par Elon Musk, entre autres) que l’entreprise qui fabriquait sa nouvelle voiture idéologiquement « propre » avait été fondée en 1937 par le Front allemand du travail, l’organisation syndicale nationale du parti nazi.

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