Taxe sur les idiots ? Des entreprises chinoises utilisent les règles « vertes » allemandes dans une escroquerie présumée d’un milliard d’euros

Des entreprises chinoises auraient escroqué le contribuable allemand d’environ 1 milliard d’euros en utilisant les règles « vertes » du pays, a affirmé un important centre de recherche économique.

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L’Institut allemand de recherche économique (DIW) estime que des dizaines d’entreprises chinoises ont falsifié leurs qualifications écologiques pour recevoir des subventions d’entreprises allemandes, dont beaucoup sont légalement obligées par Berlin de verser des fonds à des projets écologiques.

Selon un rapport du 10 décembre publié par la chaîne publique ZDF , 66 projets chinois ont été approuvés par le gouvernement allemand comme moyen pour les entreprises du pays d’atteindre leurs objectifs de réduction des émissions en amont (UER).

Ces UER permettent aux constructeurs allemands d’essence et de diesel de respecter leurs objectifs de réduction des émissions s’ils ne parviennent pas à prendre eux-mêmes des mesures suffisantes pour lutter contre le changement climatique. Ces coûts, selon le DIW, sont en grande partie supportés par l’automobiliste allemand moyen.

Parmi ces 66 projets, 45 sont soupçonnés d’être impliqués dans des fraudes présumées et certains, voire tous, ne se livrent peut-être pas aux pratiques écologiques auxquelles ils prétendaient initialement participer. Selon DIW, environ 1 milliard d’euros auraient été détournés des entreprises allemandes impliquées dans ces projets.

« Si les soupçons de fraude se confirment, nous aimerions savoir où est passé l’argent. Chaque chauffeur a donc payé pour la fraude et personne ne veut ça », a déclaré Stefan Gerwens, expert de DIW, à la ZDF .

Dirk Messner, directeur de l’Agence fédérale allemande de l’environnement, a qualifié cette révélation de « catastrophe ».

« Je n’ai jamais vécu quelque chose de pareil », a-t-il déclaré.

Les partis d’opposition allemands accusent désormais le parti des Verts d’être responsable du scandale, la ministre fédérale de l’Environnement, Steffi Lemke, étant particulièrement critiquée à ce sujet.

« Elle n’a pas fait du contrôle et de la clarification une priorité absolue dès le début », a déclaré la députée chrétienne-démocrate Anja Weisgerber, qualifiant la révélation de « l’un des plus grands scandales environnementaux de la République fédérale ».

Les entreprises chinoises sont régulièrement soupçonnées de contourner, d’abuser ou d’ignorer les lois environnementales et de sécurité en Europe.

Un rapport de 2023 a révélé qu’une grande partie du soi-disant « biodiesel » importé par l’Europe en provenance de l’État communiste pourrait être contrefait, l’étiquette verte étant appliquée au carburant afin que les importations puissent bénéficier de subventions supplémentaires.

Les experts ont d’abord eu vent du scandale lorsque le pays a commencé à produire plus de carburant « vert » que ce que l’on pensait physiquement possible, ce qui a donné lieu à des enquêtes.

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