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Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale et de l’Holocauste, les Allemands ont fait de la lutte contre l’antisémitisme et le négationnisme un thème central, à l’image de l’adoption assez récente par le pays de lois strictes contre les discours de haine , détaillées ci-dessous :
Le code pénal allemand interdit la négation publique de l’Holocauste et la diffusion de propagande nazie, en ligne ou hors ligne. Cela inclut le partage d’images telles que des croix gammées, le port d’un uniforme SS et les déclarations en faveur d’Hitler.
Elle impose également des limites strictes à la manière dont les réseaux sociaux doivent modérer et signaler les discours de haine et les menaces. Ces lois sur les discours de haine ont été adoptées après que trois attentats terroristes d’extrême droite en 2019 et début 2020 ont incité les autorités allemandes à mettre en garde contre la montée de l’extrémisme.
Mais l’antisémitisme a une longue histoire en Allemagne, et en 2022, nous avons appris qu’un incident antisémite survenu à bord de la Lufthansa Airlines démontre sa persistance, et a maintenant donné lieu à une amende de 4 millions de dollars de la part du ministère américain des Transports, une sanction infligée à la suite d’allégations selon lesquelles la Lufthansa Airlines aurait discriminé un grand groupe de passagers juifs. La situation a été mal gérée à tant de égards que nous devons nous demander s’il y avait un zèle sous-jacent pour agir avec agressivité contre un grand groupe de juifs orthodoxes.
Les passagers voyageaient de New York à Budapest, en Hongrie, pour un événement annuel commémoratif en l’honneur d’un rabbin orthodoxe. Bien qu’il y ait eu 128 passagers juifs, ils ne voyageaient pas en groupe. Il existe des incohérences dans les récits sur les raisons qui ont motivé l’expulsion des passagers après leur débarquement à Francfort et leur interdiction de remonter à bord pour poursuivre leur voyage vers Budapest, mais voici ce qu’un article de CNN rapporte :
Les comportements répréhensibles décrits dans le rapport de la compagnie aérienne incluent 60 passagers à bord qui ont « ignoré à plusieurs reprises » les consignes de sécurité et les annonces publiques des agents de bord et du poste de pilotage. L’équipage a déclaré que certains passagers ont empêché les agents de bord en classe économique de servir de la nourriture et des boissons à bord, « ont dérangé d’autres passagers » et se sont disputés avec l’équipage au sujet du port du masque.
Une autre description d’autres passagers, via un article du Wall Street Journal de mardi, ne semble pas confirmer ces commentaires :
Lors de la première étape du vol, certains passagers ont déclaré que l’équipage leur avait demandé de porter un masque et de ne pas se tenir dans les allées. Les passagers ont déclaré n’avoir vu personne ne pas obtempérer. À l’époque, Lufthansa exigeait que les passagers portent un masque, tandis que les lois américaines et allemandes interdisent aux passagers de se rassembler dans les allées ou les cuisines pendant un vol.
Le commandant de bord a informé un responsable de la sécurité de Lufthansa du comportement répréhensible de passagers se rendant à Budapest. Aucun passager n’a été identifié, selon le ministère des Transports. La compagnie aérienne a néanmoins retenu les billets de plus de 100 passagers.
Enfin, un communiqué de presse diffusé par Lufthansa :
Dans un communiqué de presse, la compagnie aérienne a déclaré que l’incident « résultait d’une série malheureuse de communications inexactes, d’interprétations erronées et de jugements erronés tout au long du processus de prise de décision » et que ces actions, « bien que regrettables, ne soutiennent aucune conclusion de discrimination et les conclusions du ministère dans cette affaire ».
Je pense que de nombreuses explications peuvent être attribuées aux employés et aux passagers concernés, mais il est difficile d’affirmer que le fait de cibler un groupe de juifs orthodoxes vêtus de vêtements religieux ne constituait pas un acte de discrimination. Mais la compagnie aérienne était probablement réticente à reconnaître que la discrimination avait pu jouer un rôle.
Si vous vous demandez comment le ministère des Transports a pu infliger une amende à Lufthansa (une amende record pour une compagnie aérienne), le vol provenait des États-Unis et le permis de transporteur aérien étranger de Lufthansa l’oblige à obéir aux lois américaines.
Pour moi, cet incident soulève de nombreuses inquiétudes concernant l’antisémitisme actuel, notamment en Allemagne et en Europe :
- Bien que l’Allemagne ait fait un effort législatif pour soi-disant débarrasser son pays de l’antisémitisme, en appliquant des codes pénaux à presque tous les actes antisémites, il semble que ces croyances insidieuses persistent.
- Plusieurs employés de la compagnie aérienne ont, soi-disant volontairement, participé au retrait des Juifs de l’avion.
- Aucun effort n’a été fait pour identifier les auteurs de ces méfaits. On a supposé que tous les Juifs étaient coupables de mauvaise conduite simplement parce qu’ils étaient manifestement juifs.
- Vous ne pouvez pas légiférer et transformer les pensées et les comportements des gens par des programmes de formation ou d’autres sanctions, à moins qu’ils ne soient prêts à changer.
Lufthansa Airlines a certainement des raisons d’être embarrassée par cet incident et a pris des mesures pour tenter d’éviter ce type d’épisode à l’avenir.
Mardi, Lufthansa a déclaré avoir coopéré avec le ministère des Transports et continuer à dialoguer avec les organisations juives et les groupes de défense des droits. Elle a également déclaré avoir mis en place une formation sur l’antisémitisme et la discrimination pour ses employés.
Je ne doute pas que Lufthansa ait fait preuve de bonne foi pour se racheter, atténuer sa rhétorique négative et se débarrasser de son état d’esprit antisémite. Le problème est que malgré la condamnation publique de l’antisémitisme en Allemagne et les mesures en cours pour enrayer les comportements antisémites, ces efforts d’atténuation ne semblent pas vraiment porter leurs fruits.
L’antisémitisme continuera d’être endémique dans le monde.
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